Walfischbucht
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Geschichte
Die Bucht von Walvis Bay hatte bereits im 16. Jahrhundert wegen der reichen Wal- und Fischvorkommen vor allem bei britischen und amerikanischen Fischern reges Interesse gefunden. Nach einer kurzen holländischen Episode wurde Walvis Bay 1795 offiziell durch die Briten in Besitz genommen. Eine dauerhafte Besiedlung erfolge jedoch erst rund 50 Jahre später durch britische Händler, die sich gute Geschäfte mit den hier ansässigen Topnaar - einem zu den Nama gehörenden Volksstamm - versprachen. Das Umland der Bucht jedoch wurde vom Deutschen Reich beansprucht und 1884 zur deutschen Kolonie erklärt. Dennoch landeten noch 1889 die ersten 21 deutschen Schutztruppen-Soldaten unter Führung von Hauptmann Curt von Francois im englischen Walvis Bay, da andere Hafenbuchten nicht zur Verfügung standen. Ab 1922 wurde das Gebiet zusammen mit dem Völkerbund-Mandatsgebiet der ehemaligen deutschen Kolonie Südwestafrika von Südafrika verwaltet. Im Jahr 1977 wurde das Gebiet der Walvis Bay verwaltungsmäßig als Exklave der Kapprovinz direkt unterstellt, was de facto eine Annektierung des Gebietes durch Südafrika bedeutete. Entgegen eines Beschlusses der UNO hielt Südafrika auch nach der Unabhängigkeit Nambias die Walfischbucht besetzt. Erst am 1. März 1994 übergab die Republik Südafrika das Gebiet an die Republik Namibia .
Wirtschaft und Verkehr
In der Stadt Walvis Bay gibt es fischverarbeitende Industrie, eine Werft und einen internationalen Flughafen. Zudem endet hier der von Mocambique am Indischen Ozean kommende, den ganzen Kontinent durchkreuzende Trans Kalahari Highway. Seit wenigen Jahren sind auch bescheidene Anfänge eines zaghaften Tourismus festzustellen, veranlasst und gefördert durch die Nähe Swakopmunds, aber auch durch die von Walvis Bay aus angebotenen Dünen- und Wüstentouren sowie die berühmten Robben- und Delfintouren. Weitere touristische Anziehungspunkte sind die besonders artenreichen Vogelkolonien am Sandwich Harbour und die Hochseefischerei.
Das Gebiet der Walfischbucht ist 1124 km² groß. Heute leben hier etwa 52.000 Menschen - jedoch mit zahlenmäßig großen Schwankungen, da die arbeitgebende Fischindustrie nur saisonal arbeitet. Der internationale Flughafen wird zur Zeit aufwendig erweitert und aufgewertet. Ziel der Entwicklung sind nonstop Cargoflüge nach Europa und in der fernen Zukunft auch Flüge von Windhoek via Walvis Bay nach Nordamerika.
Weblinks
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