Rollmaterial der London Underground

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Die Geschichte des Rollmaterials der London Underground ist ähnlich kompliziert wie die Geschichte dieser U-Bahn selbst. Seit der Eröffnung der ersten Strecke im Jahre 1863 wurde eine Vielzahl von verschiedenen Zugstypen eingesetzt.

Inhaltsverzeichnis 1 Klassifizierung 2 Nummerierung 3 Wagentypen 3.1 Tube Stock 3.2 Sub-Surface Stock

Klassifizierung

Es gibt zwei unterschiedliche Arten von Linien auf dem Netz der London Underground. Erstens die in offener Bauweise errichteten „Subsurface“-Linien, auf denen die Züge ähnlich breit sind, wie auf den Eisenbahnstrecken, und zweitens die „Tube“-Röhrenbahnen. Die Klassifizierung hängt von der Art der Linie ab, auf der die Züge verkehren sollen:

• Züge der Tube-Linien (engl. „Tube Stock“) werden mit dem Jahr bezeichnet, in dem sie erstmals bestellt wurden, z.B. „1992 Stock“.
• Züge der Sub-Surface-Linien (engl. „Sub-Surface Stock“) werden mit einem Buchstaben gekennzeichnet, die manchmal (aber nicht immer) mit den zwei letzten Buchstaben ergänzt werden, z.B. „Q23 Stock“.

Nummerierung

Jeder Wagen hat eine eigene Nummer. Bei Wagen, die zu einer Zugseinheit zusammengekoppelt sind, sind die zwei letzten Stellen identisch. Zahlen werden nicht für ganze Züge verwendet. Die Zahlen wurden im Laufe der Zeit nach verschiedenen Kriterien vergeben. Aus diesem Grund lässt sich in der aktuellen Rollmaterialliste kein System erkennen.

Wagentypen

Tube Stock

• 1935 Streamlined Tube Stock (Prototyp)
• 1935 Flatfronted Tube Stock (Vorserie 1938 Tube Stock)
• 1949 Tube Stock
• 1938 Tube Stock (Northern Line)
• 1959 Tube Stock (Bakerloo Line, Northern Line, Piccadilly Line)
• 1960 Tube Stock (Central Line, Prototyp)
• 1962 Tube Stock (Central Line)
• 1967 Tube Stock (Victoria Line)
• 1972 Mark I Tube Stock (Bakerloo Line, Northern Line)
• 1972 Mark II Tube Stock
• 1973 Tube Stock (Piccadilly Line)
• 1983 Batch I Tube Stock (Jubilee Line)
• 1983 Batch II Tube Stock
• 1986 Tube Stock (Central Line, Prototyp Blue Train = BREL Green, Red Train = Metro Cammell))
• 1992 Tube Stock (Central Line, Waterloo & City Line)
• 1995 Tube Stock (Northern Line)
• 1996 Tube Stock (Jubilee Line)

Sub-Surface Stock

• A Stock (Saloon Stock)
• B Stock (Metropolitan District Railway)
• C Stock (Metropolitan District Railway)
• D Stock (Metropolitan District Railway)
• E Stock
• F Stock
• G Stock
• H Stock
• K Stock
• P Stock
• Q Stock
• R Stock (District Line)
• T Stock (Metropolitan Railway)
• A60 und A62 Stock (Metropolitan Line, East London Line)
• C69 und C77 Stock (Circle Line)
• D78 Stock (District Line)