Flughafen Frankfurt-Hahn

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Flughafen Frankfurt-Hahn
Bild:Karte hahn flughafen in deutschland.png
Schnellinfo
Typ Flughafen		internationaler Verkehrsflughafen
IATA		HHN
ICAO		EDFH
Betreiber		Fraport
Eröffnung		1993
Stadt		Hahn/Mainz/Frankfurt am Main
Höhe		503 m ü. NN
Breite		49° 56' 54" N
Länge		07° 15' 51" O
Bahnsystem
Richtung	Länge		Oberfläche
Richtung	Meter	Fuß	Oberfläche
03/21	3.045	9.990	Asphalt - PCN 72
Statistik
2004
Passagiere			2.76 Mio.

Der Flughafen Frankfurt-Hahn (eng. Hahn Airport) ist ein deutscher internationaler Verkehrsflughafen im rheinland-pfälzischen Hunsrück ca. 125 km westlich von Frankfurt am Main.

Im Passagierverkehr wird der "Low-cost-Flughafen" vor allem von verschiedenen Billigfluggesellschaften, insbesondere von Ryanair, bedient.

Fluggesellschaften und Ziele

Ryanair fliegt im Sommer 2005 nach Bologna-Forli, Dublin, Riga, Oslo-Torp, Göteborg City, Stockholm-Skavsta, Tampere, Klagenfurt, Venedig-Treviso, Pescara, Mailand-Bergamo, Rom-Ciampino, Alghero, Montpellier, Barcelona (Girona), Reus, Jerez de la Frontera, Santander, Kerry, Shannon, London-Stansted und Glasgow und plant ab 31. Oktober/ 01. November Flüge nach Rzeszów, Danzig (beide Polen), Bratislava (Slowakei), Santiago de Compostela (Spanien) und Porto (Portugal).

Wizz Air fliegt Warschau, Kattowitz und Budapest an. Neu ist die Verbindung Budapest- Sofia, die man jetzt auch direkt von Hahn via Budapest buchen kann. Iceland Express fliegt dreimal wöchentlich nach Reykjavik.

Verkehrsanbindung

Bus: 9 mal täglich Shuttleservice nach Mainz (nächstgelegene Großstadt, 70 min); 20 mal täglich nach Frankfurt am Main (120 min); weitere Verbindungen bestehen nach Koblenz, Köln, Luxemburg u.a.

PKW: Hahn ist von Frankfurt (125 km) und Mainz (90 km) über die A 61 und die B 50 zu erreichen: Ab der Ausfahrt Rheinböllen sind es 33 km (teilweise vierspurig ausgebaut). Von Köln sind es 165 km über die A 61 und die Hunsrückhöhenstraße (32 km). Parkplätze werden mit 7 EUR täglich (September 2005) berechnet.

Bahn: Um den Hahn auch per Bahn erreichbar zu machen, ist geplant, die Hunsrückquerbahn von Bingen bis Morbach zu reaktivieren. Damit wäre insbesondere die Anbindung an das Rhein-Main-Gebiet verbessert.

Geschichte

1947 Beginn des Flughafenbaus durch die französische Besatzungsmacht, später Übernahme durch die US Air Force. 1990 übergeben die US-Streitkräfte die Airbase Hahn an die Zivile Verwaltung. Am 22. Mai 1993 findet der erste zivile Flug vom Flughafen Hahn statt: Ein Charterflug nach Mallorca. Am 1. Januar 1998 wird der Betreiber, die Fraport AG, mit 73,06 Prozent Mehrheitseigner am Flughafen Hahn. Bis Ende des Jahres 2005 soll eine neue Eignerstruktur umgesetzt werden. Zur Fraport AG und dem Bundesland Rheinland-Pfalz wird dann das Bundesland Hessen als dritter Eigner hinzustossen.

Die Bezeichnung Hahn-Airport stammt aus der US-amerikanischen Zeit, und wurde gebildet, weil die Amerikaner nur schwer den eigentlichen Ortsnamen Lautzenhausen aussprechen konnten und sich dann für den Namen der Gemeinde Hahn, auf deren Gemarkung ein kleiner Teil liegt, entschieden. Nach einigen gerichtlichen Auseinandersetzungen (vor allem zwischen der Lufthansa und Ryanair) darf der Flughafen seit einiger Zeit auch offiziell Frankfurt-Hahn genannt werden, obwohl er über 100 Kilometer von Frankfurt am Main entfernt liegt.

Basisdaten

Fluggastaufkommen 2004: Anstieg um 14% im Vergleich zum Vorjahr
Frachtaufkommen 2004: 66.145 Tonnen
Arbeitsplätze: 2.193 incl. umliegender angesiedelter Unternehmen, darunter knapp 300 bei der Flughafenbetreibergesellschaft (2004)
PLZ: 55483

Ausbaupläne

Eine Verlängerung der Landebahn auf 3.800 m nach Westen ist bis Sommer 2006 geplant, um für Langstrecken-Frachtflugzeuge geeignet zu sein. Deshalb soll auch die Hunsrückhöhenstraße verlegt werden.

Dagegen wird von Naturschutzbund und BUND geklagt, da die geschützte Mopsfledermaus im Rodungsgebiet gefunden wurde.